國家正在加快推進“一帶一路”、京津冀協同發展、創新驅動等重大戰略，特別是隨着北京城市副中心、北京新機場臨空經濟區、河北雄安新區的規劃建設，廊坊北中南三大板塊都有了國家戰略的支撐，全域加速崛起的態勢不可阻擋。重大機遇的疊加交匯，為廊坊奠定了空前強勁的發展勢能，同時為廊坊開啟招商引資新時代注入了強大動力。

據統計，廊坊市2016年實際利用外資80，207萬美元，增長6.1%。其中，外商直接投資78，291萬美元，增長17.3%。在外商直接投資中，投向一、二、三產業的外資分別為226萬美元、68，160萬美元和9，905萬美元。

▲廊坊一隅

廊坊幅員面積6429平方公里，總人口470萬，作為國務院批准的省轄地級市，廊坊現轄廣陽、安次兩個區和廊坊經濟技術開發區，三河、霸州兩個縣級市，大廠、香河、永清、固安、文安、大城六個縣。

對北三縣，廊坊將立足基本定位，支持北三縣主動服務和融入北京城市副中心建設，積極配合北京做好《通州及廊坊北三縣地區整合規劃》，在環境治理、設施配套、互聯互通等方面和通州做好主動對接、統一標準，努力打造文創與高端服務業大區。以京哈鐵路、京唐鐵路、京秦高速和102國道等為載體，以發展現代交通運輸業為方向，提升“北三縣”對內對外快速運輸服務功能，打造京東區域交通樞紐。

▲廊坊區位交通圖

對廊坊中部四縣（區）來說，主要支持主城區和永清、固安依託北京新機場和臨空經濟區建設，加快組團發展，強化與臨空經濟區總體規劃及各專項規劃的對接，做大做強城市經濟和臨空產業，打造科技成果轉移轉化與高端臨空產業大區。

廊坊市主城區距北京天安門40公里，距天津城區60公里。緊鄰首都國際機場、北京新機場、天津濱海國際機場和天津港，境內7條鐵路幹線、8條高速公路和25條國省幹道縱橫交錯，路網密度達到發達國家水平，可以“半小時進京下衛、一小時上天出海”。

借助北京新機場建成後距離廊坊26公里，使廊坊的區位優勢進一步增強，同時，廊坊的基礎設施建設和服務業建設也會得到更快的發展，還能吸引更多知名企業將總部落戶到廊坊。預計2025年旅客吞吐量達到7200萬人次，根據有關權威機構發佈的數據，每100萬名航空旅客一年可以為機場輻射區域創造1.3億美元的經濟收益，按此計算，每年將能為廊坊在內的輻射區創造93.6億美元的經濟收益。

此外，廊坊南三縣主要積極對標、主動服務雄安新區，對現有城鎮、產業、生態等各項規劃，進行重新審視、重新定位，構建和新區規劃銜接、功能匹配、協同發展新格局，在對接和服務中加快打造廊坊市新的經濟增長極。

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